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2020年08月03日

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MTM 在飛機制造業的應用

除了空客 A380 部件裝配在德國進行之外,A318、A319 和 A321 客機的總裝也開始在德國進行。上圖展示了漢堡芬克威爾德(Hamburg-Finkenwerder)的奧托·李林塔爾(Otto Lilienthal)機庫的生產過程。

 

在 A380 的投產過程中,MTM組織幫助德國空客有限公司對機身的最佳裝配、不同的生產方案和生產成本進行了分析。分析結果已經應用到了詳細的設計過程中,這些發現引起了更多國際航空公司的興趣。

 

自空中客車計劃啟動以來,MTM 一直參與在詳細的開發、建設、準備和生產過程之中。憑借綜合生產系統(Comprehensive Production System)中的各項工具,A380 的結構和裝備配件正在朝著高效生產和裝配的方向進行改進,并且,MTM 還正在幫助企業開發更加優化的物料組織和工作組織。甚至在生產之前,對過程的模擬和評估就已經得出了實際需要的工廠規劃,以避免錯誤的投資。


此外,A318、A319和A321的總裝配也在漢堡進行,其中,空客 A380 的“小兄弟”(各組件)分批在法國圖盧茲(Toulouse)交付。所有裝配工作的過程在裝配開始前都已經進行了優化,而MTM 為此做出了重要貢獻。此外,設計人員和規劃人員還利用 PROKON 共同優化了用于寬體A380 內飾的部件。



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